‘Malév’ címkével ellátott bejegyzések

Flightradar24.com

2012. február 9. csütörtök

Nem is értem, hogy miért nem írtam korábban erről a weboldalról ami egy hobbiprojektként indult 2007-ben Svédországban és azt a célt szolgálja, hogy élőben láthassuk a fejünk felett zajló repülőgép-forgalomnak egy részét.

Nem kell megijedni a repülőgépek mennyiségétől, ennél sokkal több gép van éppen úton a fejünk felett, azonban technikai okokból kifolyólag nem láthatjuk az összeset (a Flightradar24.com szerint Európa repülőgép forgalmának kb. a 90%-át fedi le a részben a Google Maps API-jára épült oldal).

Ha egy-egy gépre kattintunk, akkor láthatunk róla egy adatlapot, ahol több részletet is elolvashatunk a járattal kapcsolatban (légitársaság neve, gép típusa, járat száma, aktuális pozíciója, magassága, sebessége, indulás és érkezés helye stb – amennyiben az adott információ ismert).

Igazából a fenti dologban semmi extra nincs, az ezen az oldalon megjelenített repülőgépek adatai publikusak és bárki számára hozzáférhetők, az oldal csak megjeleníti (valamint 15 napig tárolja) ezeket az adatokat, ill. a lelkes szerkesztőknek ellátják a járatokat némi plusz információval is. Ettől függetlenül egy rettentő hasznos oldalnak és egy nagyon jó ötletnek tartom. További érdekesség, hogy ha esetleg túl sok elkölteni való pénzünk van, akkor mi is vásárolhatunk olyan radart, mely ezeket az információkat megosztja a fenti weboldallal. 🙂

Már korábban is ismertem a Flightradar24.com-ot, de csak most került ismét előtérbe, amikor a Malév csődje után egy darabig figyelemmel is kísértem, ahogy a bérbe vett gépeket visszaszállítják Shannonba, Írországba (erről írtam a Twitteren is, szomorú esemény volt számomra és sajnos jelen pillanatban úgy tűnik, hogy Malév gépeket egy darabig még biztosan nem láthantunk a térképen).

Sok mindent lehetne még írni az oldalról, de sokkal egyszerűbb ehelyett inkább megnézni és nem csak a térképet, meg a képpontról-képpontra araszoló gépeket bámulni, hanem megnézni az about oldalt is, mert sok hasznos információval szolgál a felhasznált techológiáról, ill. a jelenleg figyelt gépek típusáról is.

Valamelyik következő bejegyzésben pedig szeretnék bemutatni még néhány oldalt, melyeknek a segítségével nem repülőgépeket, hanem az azoknál jóval magasabban és gyorsabban száguldó űreszközöket (pl. Nemzetközi Űrállomás) követhetjük nyomon). 🙂

Malév (1946-2012)

2012. február 3. péntek

Hát ennyi volt, sikerült ezt is tönkretenni. Rettentően felbosszantott ma ez a dolog és csak azért nem írom le azokat a keresetlen szavakat, amelyek nem rég eszembe jutottak ezzel kapcsolatban, mert ide a blogra nem lennék hajlandó ilyent kitenni.

A mai napon a malev.hu oldalán egy sajtóközlemény fogadta (először csak magyarul, később már angol nyelven is) a látogatókat:

A Malév Zrt. sajtóközleménye

2012. február 3-án 06:00 órakor leállt a Malév

Az Igazgatóság döntése alapján a kár minimalizálása érdekében elrendeli a magyar nemzeti légitársaság üzemszerű működésének beszüntetését. Ennek értelmében február 3-án 06:00 órától, 66 évnyi csaknem folyamatos működés után, nem szállnak fel Malév repülőgépek.

„Sajnos bekövetkezett az, amitől a legjobban tartottunk, és aminek elkerüléséért mindent megtettünk. Bár az utóbbi napokig még volt remény az üzemeltetés folytatására, és az utasok bizalma töretlen volt, de az utóbbi napokban megjelent információk hatására a szolgáltató partnerek elvesztették bizalmukat, és egyik napról a másikra elkezdték előre kérni az általuk nyújtott szolgáltatások kifizetését. Ez olyan mértékben gyorsította fel a pénzkiáramlást, hogy mára már tarthatatlanná vált a légitársaság helyzete. Ismert az is, hogy a tulajdonos a legjobb szándéka ellenére az EU elmarasztaló határozatát követően nem tud további anyagi forrást biztosítani a működéshez. Mindezeket figyelembe véve az Igazgatóság úgy döntött, hogy elrendeli a magyar nemzeti légitársaság üzemszerű működésének beszüntetését. Valamennyi utasunktól elnézést kérünk.” – jelentette be Limburger Lóránt vezérigazgató.

[…]

Az ezzel kapcsolatos tweet a Twitteren:

Emlékezzünk vissza azokra az időkre, amikor még jól eső érzéssel nézhettük ezt a reklámot, ill. gondolhattunk hazánk légitársaságára (egyébként ez számomra a világ 3 legjobb reklámzenéjének egyike).